hacked By darkshadow-tn


darkshadow-tn and fallag gassrini

HaCkeD by Fallaga Team<br />

Hacked By Fallag Gassrini & darkshadow-tn

Fuck MuhmadEmad Fuck MuhmadEmad Fuck MuhmadEmad Fuck MuhmadEmad Fuck MuhmadEmad
thank you gassrini for the tool
THIS IS MY DICK FOR UR MUM AND UR SISTER SUCK IT MADAKER
Long Life Tunisia Long Life Palestine Long Life Fallaga Team

FUCK You All Mafakerz !

Citroen C4 Cactus возможно доедет до России

По словам самого Жана-Луи Шамла, генерального директора Ситроен-Россия, на данном этапе крупная компания рассматривает вариант старта активных продаж в России авто Citroen C4 Cactus.

Citroen C4 Cactus возможно доедет до России

Так, на сегодняшний день в компании действительно ведутся активные дебаты относительно перспектив модели в стране. Водители тут, как многим известно, преодолевают более весомые расстояния, нежели в старушке Европе, как следствие, желают иметь под капотом движок солидного объема. При этом средний годовой пробег моделей в России равен 30000–40000 километров, но в Европе эта цифра максимум достигает 20000. Как следствие, вполне реально, что Citroen предстоит адаптировать свой Кактус для условий отечественной эксплуатации.

Стоит напомнить, что премьера C4 Cactus прошла в марте, при этом на французский рынок модель вышла уже в этом месяце. В стандартом оснащении стоимость кроссовера — 13950 евро.

В интерьере выделяется шикарное торпедо, куда интегрирована свежая мультимедийная система. Помимо того, вместо классического рычага-переключателя FRG разместились на центральной консоли 3 кнопки: R/D/N. Ну, а о движках этого авто мы уже ранее писали, впрочем как и о прочих интересных моментах, связанных с C4 Cactus 2014.

Peugeot и Citroen сокращают продуктовые линейки

Глава альянса Peugeot Citroen господин Таварес заявил, что количество моделей альянса к 2020-ому действительно сократится до 26. Подобное решение управляющие крупнейшим французским концерном пояснили желанием оптимизировать применение платформ, и это позволит сбить цены на создание совершенно новых моделей. Помимо того, время, требуемое для исследований/разработок, будет использоваться более продуктивно, потому что работникам потребуется всего-то сосредоточиться на 26 экземплярах.

Peugeot и Citroen сокращают продуктовые линейкиКо всему прочему, Таварес объявил, что нынешнюю линейку Citroen DS запланировано выделить в абсолютно отдельный премиальный полномасштабный бренд DS, он будет реализовываться наравне с самим Peugeot и Citroen.

Стоит подчеркнуть, что ныне принятые решения станут частью всей глобальной стратегии к возвращению рентабельности PSA Peugeot Citroen – примерно к 2016-ому альянс обязан будет выходить на прибыль. По отчетам за 2013-ый, убытки крупной компании составили несколько миллиардов евро. При этом одной из основных частей данной стратегии считается расширение производства/продаж именно на рынке Китая. Французский альянс к 2020-ому планирует с китайским партнером под названием Dongfeng утроить производство автомобилей, при этом увеличить семейство DS.

Citroen C4 Picasso и Citroen C4 Grand Picasso в РФ

В салонах официальных отечественных дилеров Citroen с апреля месяца доступны свежие французские компактвэны, среди которых Citroen C4 Picasso на пять мест и C4 Grand Picasso на семь мест. Стоимость этих авто начинается соответственно с планок 879900/959900 рублей.

Citroen C4 Picasso и Citroen C4 Grand Picasso в РФ

Стоит заметить, что обе новинки основаны на EMP2 модульной платформе, причем в нашей стране будут предлагаться с тремя вариантами силовых агрегатов абсолютно одинакового объема, а именно 1,6л. если быть точнее, это будут 2 бензиновых варианта мощностью 120/150л.с., плюс, один дизель с производительностью 115л.с. Кстати, младший бензиновый движок сочетается с 5-тиступенчатой механикой, а старший взял на себя роль собрата для 6-тидиапазонной автоматической трансмиссии. Смелый дизель функционирует с 6-тидиапазонной роботизированной КП.

Собственно, в стандартное оснащение обязательно включаются системы ABS, помощи при движении в гору, курсовой устойчивости, 4 подушки безопасности + 2 шторки, климат/круиз-контроль, электропакет, датчик дождя, наружные зеркала с электроприводом заднего вида + электрообогревом, аудиосистема с возможностью проигрывать CD.

А вот опционально доступны будут: задние светодиодные фонари, система кругового обзора, дневные ходовые огни, электропривод двери багажника, навигатор, круиз-контроль (активный), мультимедийная система.

Citroen C4 Cactus – июньский дебют

Компания Citroen решила обнародовать стартовую цену своего кроссовера под названием Citroen C4 Cactus, чья официальная премьера была на проходящем женевском 84-м автосалоне этого года. Стоит подчеркнуть, что C4 Cactus создавался по мотивам креативного концептуального компакт-кроссовера, который был показан еще в прошлом году в Париже.

Citroen C4 Cactus – июньский дебют

Роскошный кроссовер вот уже планирует порадовать народ в июне на внутреннем французском рынке, и уже после этого начнет потихоньку поставляться на рынки прочих стран, хотя по первоначальным данным Россию он должен обойти стороной. Стоимость кроссовера в стандартом варианте равна 13950 евро.

У C4 Cactus в моторной гамме присутствуют атмосферный, наддувной 3-хцилиндровые бензиновые движки, готовые похвастаться отдачей 85/100л.с., плюс, еще несколько 1.6-литровых дизеля, выделяющихся производительностью 95/100л.с. При этом младший из них «кушает» на соточку исключительно 3,1л солярки.

Citroen C4 Cactus – июньский дебют 2

По габаритам 960-килограммовый Citroen равен: 4160х1700х1500, причем это при колесной базе в 2600мм. К особенностям дизайна C4 Cactus стоит отнести бамперы и двери, оснащенные упругой накладкой Эйр Бамп (эдакое ноу-хау Citroen), способной предохранять части кузова при столкновениях от вмятин.

История Citroen. 50-е годы. Ч.2

50-е годы 2В Пномпене начинает работу сборочная линия, где производятся фургончики 2CV. В Виго «Citroёn Hispania» запущен новый завод. Открыв в Испании производственные мощности, Citroen получает доступ к рынку, где импортеры ограничены всевозможными квотами.

В 1955 компания показывает миру следующую легенду – DS-19  с неожиданной внешностью и реально низкой посадкой. Помимо революционного дизайна авто обладал рядом технологических инноваций:

  • дисковые тормоза
  • жесткая конструкция крепления деталей кузова
  • применение новых материалов в автомобилестроении, например, пластик
  • усилитель руля/тормозов

Но главным революционным решением становится гидравлическая система, которая контролирует работу гибкой гидропневматической подвески.

История Citroen. 50-е годы. Ч.1

50-е годыВойна закончена, а история Citroen продолжается. Начинает деятельность SCEMM (производство оборудования, механизмов, машин) в Сент-Этьен. Данный филиал Citroen предназначался для создания производственного оборудования. В немецком Кельне возобновляет деятельность филиал Citroёn Automobil A.G.. В Бельгии стартует сборка 2CV, Н. А в США создается коммерческая фирма под названием Citroёn Cars Corporation. Компания растет, стратегии меняются.

Именно в 50-х ситроеновцы планируют в автомобилестроении очередную революцию. Начинает функционирование завод в Асниер, который специализировался на изготовлении гидравлики. Данная специализация была выбрана не просто так, а в преддверии выпуска DS.

История Citroen. 40-е годы

40-е годыПоловина 40-х годов занята 2-ой Мировой. До 1941 из седанов создается модель Traction Avant. Но после войны производство возрождается, в 1946 уже произвели 24443 автомобиля.

В 1947-ом в Буэнос-Айресе запускается филиал Citroen – «Сивара». Затем в 1951 данный филиал преобразовывается в «Automobiles Citroen SRL». Очередной филиал открывается в Стокгольме.

Возрождаются попытки модернизировать собственное производство, применяются самые передовые методы. Завод в Левалуа, выкупленный Citroen в 1929-ом, уже в 1948 становится «родиной» легендарного 2 CV . Такой автомобиль не отличался выдающимся дизайном или мощным движком, но оказавшись весьма недорогим, завоевал на долгие годы популярность во Франции.

Citroen C1 с оптикой в духе Nissan Juke

Citroen опубликовала новые фотографии Citroen C1 с некоторыми подробностями относительно модели перед ее официальным дебютом. Модель создана на той же платформе, что и Пежо 108 с Тойотой Айго.

Citroen C1 с оптикой в духе Nissan JukeДизайн кузова хэтчбека почти воспроизводит Пежо 108, однако передняя область получилась довольно необычной — бросается в глаза оптика интересной формы, чем-то напоминающей расположение у Nissan Juke.

Подобно Peugeot 108, Ситроен C1 продаваться будет в 3х вариантах: 5/3хдверный хэтчбек. Плюс, кабриолет Airscape. С1 предложат в 8 вариантах цвета кузова с некоторыми комбинациями из 2-х цветов.